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टाटा मोटर्स का JLR प्लान बिगड़ा? टैरिफ से तगड़ी चोट
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की व्यापार जंग का एक प्रमुख निशाना आयातित कारें रही हैं। सभी विदेशी कारों पर 25% का टैरिफ लागू है।
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रॉयटर्स - Tue, 13, May 2025
- 10:59 EDT
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टाटा मोटर्स / Reuters
भारतीय ऑटो दिग्गज टाटा मोटर्स ने मंगलवार को कहा कि वह अपने लग्ज़री कार ब्रांड जगुआर लैंड रोवर (JLR) के वार्षिक लाभ लक्ष्य का पुनर्मूल्यांकन कर रहा है। यह कदम वैश्विक ऑटो निर्माताओं की उस चिंता का हिस्सा है, जो अमेरिकी टैरिफ में बदलाव के कारण पैदा हुई है।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की व्यापार जंग का एक प्रमुख निशाना आयातित कारें रही हैं। पिछले महीने, अमेरिका ने दुनिया के दूसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार में बिकने वाली सभी विदेशी कारों पर 25% का टैरिफ लगा दिया।
ब्रिटेन स्थित JLR, जिसके लिए अमेरिका सबसे तेजी से बढ़ता बाजार है, ने मार्च तक के वर्ष के लिए 8.5% का EBIT मार्जिन (ब्याज और कर से पहले का लाभ) लक्ष्य हासिल कर लिया। हालांकि, कंपनी ने जून 2026 के लिए 10% EBIT मार्जिन के अपने लक्ष्य की पुष्टि करने से परहेज किया है।
टाटा मोटर्स, जिसकी कुल आय का लगभग दो-तिहाई हिस्सा JLR से आता है, ने कहा, *"हम 8 मई को घोषित यूके-अमेरिका व्यापार समझौते के मद्देनजर अपने लक्ष्यों की समीक्षा कर रहे हैं और 16 जून को निवेशक दिवस पर अपडेट देंगे।"*
पिछले हफ्ते, अमेरिका और ब्रिटेन ने एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत ब्रिटेन सालाना 1 लाख कारें 10% टैरिफ पर निर्यात कर सकता है। यह दर अन्य देशों पर लगने वाले 25% टैरिफ से कम है।
हालांकि, विश्लेषकों का मानना है कि इस समझौते के बावजूद JLR की उत्तरी अमेरिका में बिक्री इस साल घट सकती है। कुछ का कहना है कि स्लोवाकिया में निर्मित "डिफेंडर" SUV, जो JLR की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है, इस समझौते के दायरे में नहीं आती। समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी पीबी बालाजी ने कहा, "हम शायद आने वाले क्वार्टर्स में इन टैरिफों के प्रभाव को देख पाएंगे।"
वैश्विक स्तर पर मर्सिडीज-बेंज, स्टेलांटिस (फिएट की मालिक) और वोल्वो जैसी कंपनियों ने भी या तो अपने पूर्वानुमान जारी नहीं किए हैं या फिर उन्हें वापस ले लिया है। इसके बावजूद, JLR की बिक्री जनवरी-मार्च तिमाही में 1.1% बढ़ी, जिसमें उत्तरी अमेरिका और यूरोप में SUV की मजबूत मांग ने मदद की।
इससे टाटा मोटर्स को चौथी तिमाही में 84.70 अरब रुपये (993 मिलियन डॉलर) का लाभ हुआ, जो LSEG के अनुमान (74.58 अरब रुपये) से अधिक है। हालांकि, पिछले साल की समान तिमाही (जिसमें एकमुश्त टैक्स लाभ शामिल था) की तुलना में यह लाभ आधा रह गया। नतीजों की घोषणा से पहले टाटा मोटर्स के शेयर 1.8% गिरकर बंद हुए।
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