ਯੂਐਸ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਸਕੌਟ ਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਕਈ ਬਾਰਜ ਅਤੇ ਟਗਬੋਟਾਂ ਦੇ ਇਸ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਅਸਥਾਈ ਚੈਨਲ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਕੁਝ ਬਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਟੱਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵੇਸ ਮੂਰ ਨੇ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ "ਅਰਾਜਕ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ।
ਮੂਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਿਡੇਨ-ਹੈਰਿਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (SBA) ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। “ਸਾਡੇ ਅੱਗੇ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਟੀਮ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ।
ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਚੈਨਲ ਨੂੰ 11 ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ 200-ਟਨ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਰਿਕਵਰੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੋਸ਼ੂਆ ਮੇਸਿਕ, ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੀਫੇਅਰਜ਼ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਬੀਬੀਸੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਸਿਕ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦੇਖਭਾਲ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ WhatsApp ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਫਾਈ ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਸਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹੋਏ ਦੱਸਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਮੈਸਿਕ ਨੇ ਬੀਬੀਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ।"
"ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੱਕ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ," ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਨ। ਉਹ ਜੋ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ," ਮੇਸਿਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login