ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

પેરુનું કોરિયો બંદર ભારત માટે ભવિષ્યનું વેપારી પ્રવેશદ્વાર બની શકે

કોરિયોની ઊંડાઈ અને વિસ્તરણ ક્ષમતાને કારણે તે ભારતની લાંબા ગાળાની સમુદ્રી જરૂરિયાતો માટે મજબૂત દાવેદાર બની રહ્યું છે.

વિશાખાપટ્ટનમ પોર્ટ / Wikipedia/Visakhapatnam Port

પેરુના દક્ષિણ ભાગમાં આવેલું કોરિયો ડીપવોટર પોર્ટ ભારત માટે એક દુર્લભ ભૂ-આર્થિક તક તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. વિશ્લેષકો તેને ભારતના વેપારી અને વ્યૂહાત્મક દૃષ્ટિકોણને આગામી કેટલાક દાયકાઓ સુધી આકાર આપી શકે તેવું સંભવ્ય વેપારી પ્રવેશદ્વાર ગણાવી રહ્યા છે.

દક્ષિણ અમેરિકાના પેસિફિક કિનારે આવેલા કુદરતી બંદરોમાં સૌથી ઊંડા ડ્રાફ્ટ (૨૮ મીટર) ધરાવતું કોરિયો બંદર વેરી લાર્જ બલ્ક કેરિયર્સ (VLBC) જહાજોને સંભાળી શકે છે. આ બંદરની ક્ષમતા વારે ૧૦૦ મિલિયન ટનથી વધુ વાર્ષિક કાર્ગો સુધી વિસ્તરી શકે છે, જેના કારણે તે ભારતના વિકસતા સમુદ્રી વેપાર માટે આકર્ષક કેન્દ્ર બની રહ્યું છે.

વૈશ્વિક વેપારના લગભગ ૯૦ ટકા ભાગ સમુદ્ર માર્ગે થાય છે ત્યારે વ્યૂહાત્મક ડીપવોટર બંદરોની પહોંચ ભારતના ઔદ્યોગિક વિકાસ, ખાદ્ય સુરક્ષા અને સ્વચ્છ ઊર્જા સંક્રમણ માટે અત્યંત મહત્વની બની રહી છે. કોરિયોની ઊંડાઈ, ભૌગોલિક સ્થાન અને વિકાસની સંભાવનાઓ તેને આ માટે અનુકૂળ વિકલ્પ બનાવે છે.

વિશ્વના ત્રીજા નંબરના તાંબા ઉત્પાદક દેશ પેરુનું આ બંદર ભારત માટે વધુ મહત્વનું છે, કારણ કે ભારત ક્રિટિકલ મિનરલ્સની સુરક્ષા માટે ઝડપી પગલાં લઈ રહ્યું છે. આ ઉપરાંત કોરિયો બંદર બોલિવિયા, બ્રાઝિલ, આર્જેન્ટિના અને ચિલી – આ ચાર મોટા દક્ષિણ અમેરિકી અર્થતંત્રો માટે ખંડીય પ્રવેશદ્વાર પણ છે.

કોરિયો અને વિશાખાપટ્ટનમ વચ્ચે સમર્પિત સમુદ્રી કોરિડોર સ્થાપિત થાય તો વેપાર પ્રવાહ વધુ સરળ બની શકે છે. જોકે વિશ્લેષકોના મતે ભારતે આ તકનો લાંબા ગાળાનું આયોજન કરીને લાભ લેવો જોઈએ. હાલ ચર્ચામાં રહેલા વિકલ્પોમાં સાર્વજનિક-ખાનગી રોકાણ કન્સોર્ટિયમ તેમજ ભારતના નેતૃત્વ હેઠળ પૂર્વ-ફીઝિબિલિટી અને ESG (પર્યાવરણ, સામાજિક, શાસન) સમીક્ષા કરાવવાનો પ્રસ્તાવ શામેલ છે, જેથી પ્રોજેક્ટ રાષ્ટ્રીય હિતો સાથે સંનાદ રહે.

Comments

Related