પ્રતિનિધિ જેજે સિંહ / JJ Singh via Facebook
વર્જિનિયાના ડેલિગેટ જેજે સિંહ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલો ઉબર અને લિફ્ટ જેવી ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક કંપનીઓ (TNCs)ના ડ્રાઇવર્સ માટે વધુ પારદર્શિતા વધારતો વિધેયક હવે કાયદો બની ગયો છે. વર્જિનિયાના ગવર્નર એબિગેઇલ સ્પેનબર્ગરે આ વિધેયક પર હસ્તાક્ષર કરી દીધા છે.
જેજે સિંહે આ વિધેયક વર્જિનિયાના સ્ટેટ સેનેટર કન્નન શ્રીનિવાસન અને સામાજિક સંગઠન ન્યૂ વર્જિનિયા મેજોરિટી સાથે મળીને તૈયાર કર્યો હતો.
સિંહે જણાવ્યું હતું કે ઉબર અને લિફ્ટ જેવી ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક કંપનીઓ પોતાના ડ્રાઇવર્સને સ્પષ્ટ રીતે જણાવતી નથી કે કિરાયો કેવી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે. આ પારદર્શિતાની અછતને કારણે અનેક ડ્રાઇવર્સ રાઇડ સ્વીકારવાનો ઇન્કાર કરી દે છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેમના ખાતા પણ બંધ કરી દેવામાં આવે છે.
નવા કાયદા અનુસાર હવે આ કંપનીઓએ દર વર્ષે ડીએમવી (મોટર વાહન વિભાગ)ના આયુક્તને કુલ આંકડાઓની રિપોર્ટ આપવી પડશે. ઉપરાંત, ડ્રાઇવર્સના ખાતા બંધ કરવાની પ્રક્રિયાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવવી પડશે. કંપનીઓએ ડ્રાઇવર્સને રોજિંદા અને સાપ્તાહિક આધારે જાણકારી આપવી પડશે કે મુસાફરો પાસેથી કુલ કેટલો કિરાયો વસૂલ કરવામાં આવ્યો અને તેમાંથી ડ્રાઇવરને કેટલા ટકા મળ્યા.
વર્જિનિયા હાઉસ ઓફ ડેલિગેટ્સમાં વિધેયક રજૂ કરતી વખતે જેજે સિંહે કહ્યું હતું કે આનાથી ડ્રાઇવર્સને તેમની આવક કેવી રીતે નક્કી થાય છે તે સમજવામાં મદદ મળશે. આ કાયદો ડ્રાઇવર્સને એ અધિકાર પણ આપે છે કે જો તેમનું ખાતું ખોટી રીતે બંધ કરવામાં આવ્યું હોય તો તેઓ સંબંધિત કંપની સામે તેનો વિરોધ કરી શકે.
ઉલ્લેખનીય છે કે આ વિધેયક બંને સદનોમાં સર્વસંમતિથી પસાર થયો હતો, જેના પછી તેને અંતિમ મંજૂરી માટે ગવર્નર પાસે મોકલવામાં આવ્યો હતો.
ગવર્નર દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યાની માહિતી આપતા જેજે સિંહે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ એક્સ પર લખ્યું હતું કે, "આ અઠવાડિયે જનરલ અસેમ્બલીએ HB 1270, મારા વિધેયક પર ગવર્નરના સુધારાઓને સ્વીકાર્યા." તેમણે આગળ લખ્યું કે કન્નન શ્રીનિવાસન, ન્યૂ વર્જિનિયા મેજોરિટી અને ACE કોલેબોરેટિવ સાથે મળીને આ પર કામ કરવાનો ગર્વ અનુભવ થાય છે. હવે આ વિધેયક કાયદો બની ગયો છે.
જેજે સિંહ અને કન્નન શ્રીનિવાસન વારંવાર મહત્વના વિધેયકો પર સાથે કામ કરે છે. આ વર્ષે પણ બંને ભારતીય-અમેરિકી નેતાઓએ એક અન્ય વિધેયકને સહ-પ્રાયોજિત કર્યો હતો, જેમાં અમુક હાઈ-વોલ્ટેજ વીજળીની લાઇનોને જમીનની અંદર નાખવા માટે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવાનો પ્રસ્તાવ હતો. તે વિધેયક પણ હાઉસ ઓફ ડેલિગેટ્સ અને સ્ટેટ સેનેટ બંનેમાંથી પસાર થઈને ગવર્નરની મંજૂરી બાદ કાયદો બની ગયો હતો.
ગુજરાતીમાં અન્ય સમાચારો વાંચવા અહીં ક્લિક કરો "ન્યુ ઇન્ડિયા અબ્રોડ ગુજરાતી"
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login