सांकेतिक / Pexels
कैलिफोर्निया डिपार्टमेंट ऑफ मोटर व्हीकल्स (DMV) एक सपोर्ट फॉर्म लेकर आया है। इसका मकसद उन प्रवासी कमर्शियल ड्राइवरों को राहत देना है जिनके 'नॉन-डोमिसाइल्ड कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस' (CDL) को DMV ने इसलिए रद्द कर दिया था क्योंकि उनके CDL और 'एम्प्लॉयमेंट ऑथराइजेशन डॉक्यूमेंट्स' (EAD) की एक्सपायरी तारीखें मेल नहीं खा रही थीं।
'डो बनाम गॉर्डन' (Doe v. Gordon) केस के तहत उठाए गए मुद्दे से जुड़े, CDL रखने वाले ड्राइवरों की इस खास कैटेगरी के लिए एक खास ऑनलाइन फॉर्म लॉन्च करते हुए, DMV उनके नॉन-डोमिसाइल्ड CDL एप्लीकेशन और क्लास C ड्राइवर लाइसेंस से जुड़े सवालों के जवाब देगा और मदद करेगा। इस फॉर्म में टेम्पररी क्लास C लाइसेंस की अवधि बढ़ाने या परमानेंट लाइसेंस लेने के विकल्प भी दिए गए हैं।
इस प्रावधान के बारे में बताते हुए, सिख कोएलिशन (जो लाइसेंस रद्द करने के मूल आदेश के खिलाफ़ लड़ने वाले प्रमुख संगठनों में से एक है) ने कहा कि जिन ड्राइवरों के पास अंतरिम या टेम्पररी क्लास C लाइसेंस हैं और जिन्हें अवधि बढ़वाने में मुश्किल हुई है, वे अवधि बढ़ाने का अनुरोध कर सकते हैं या सीधे परमानेंट क्लास C लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं।
इसमें यह भी बताया गया है कि इसमें नॉन-डोमिसाइल्ड CDL की वैधता, परमानेंट लाइसेंस की फ़ीस, नॉन-डोमिसाइल्ड CDL को दोबारा जारी करने की संभावना (खासकर मार्च 2026 में EAD के साथ जमा किए गए एप्लीकेशन के लिए), और पहचान या कानूनी मौजूदगी से जुड़े दस्तावेजों के मुद्दों पर सवाल शामिल हैं।
यह भी पढ़ें: U.S. बिल का मकसद अवैध प्रवासियों द्वारा कमर्शियल ड्राइविंग लाइसेंस के इस्तेमाल को रोकना है।
DMV का नया ऑनलाइन फॉर्म एजेंसी को हर आवेदन करने वाले को सीधे जवाब देने और उपलब्ध समाधानों पर व्यक्तिगत सलाह देने में मदद करता है। सिख कोएलिशन ने प्रभावित लोगों से फॉर्म के जरिए अपने सवाल भेजने के लिए भी प्रोत्साहित किया है और उन ड्राइवरों की मदद करने की पेशकश की है जिन्हें इसे भरने में सहायता की जरूरत है।
सिख कोएलिशन, एशियन लॉ कॉकस और अन्य सहयोगियों द्वारा कैलिफोर्निया DMV और उसके डायरेक्टर के खिलाफ़ 2025 के आखिर में दायर 'डो बनाम गॉर्डन' क्लास एक्शन मुक़दमे में एजेंसी द्वारा हजारों नॉन-डोमिसाइल्ड कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस (CDL) को बड़े पैमाने पर रद्द करने को चुनौती दी गई है।
मुकदमा करने वालों का दावा है कि CDL और 'एम्प्लॉयमेंट ऑथराइजेशन डॉक्यूमेंट्स' (EAD) की एक्सपायरी तारीखों में अंतर के कारण रद्द किए गए इन लाइसेंसों ने कई प्रवासी ट्रक ड्राइवरों की आजीविका को बुरी तरह प्रभावित किया है।
यह ताजा गाइडेंस इस मुद्दे को सुलझाने के लिए चल रही कानूनी कार्यवाही और प्रशासनिक कोशिशों के बीच प्रभावित लोगों के लिए एक अहम व्यावहारिक कदम है।
अन्य खबरें पढ़ने के लिए क्लिक करें न्यू इंडिया अब्रॉड
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login