ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

યુનાઇટેડ અને અમેરિકન એરલાઇન્સ વચ્ચે શિકાગોના ઓ'હેર હવાઈમથક પર આધિપત્ય મેળવવા માટે સ્પર્ધા

અમેરિકન એરલાઇન્સ પોસ્ટ-પેન્ડેમિક સમયમાં પોતાની ઉડાનો 2019ના સ્તરથી નીચે રહેવા છતાં ઓ'હેર પર પુનઃનિર્માણ કરી રહી છે, જેની શિકાગો સાથેની જડમૂળની સંબંધ 1926માં પ્રથમ નિયમિત ઉડાનથી શરૂ થાય છે.

શિકાગો ઓ'હારે આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર એક વિમાન ઉડાન ભરે છે. / REUTERS/Jim Vondruska

શિકાગો ઓ'હેર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈમથક, જે લાંબા સમયથી અમેરિકાની હવાઈ મુસાફરીનું મુખ્ય કેન્દ્ર રહ્યું છે, હવે યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ અને અમેરિકન એરલાઇન્સ વચ્ચે તીવ્ર સ્પર્ધાનું મુખ્ય મેદાન બની ગયું છે.

પોસ્ટ-પેન્ડેમિક સમયમાં ઉડાનોના શેડ્યૂલનું પુનઃનિર્માણ શરૂ થયું હતું – યુનાઇટેડે ક્ષમતા વધુ ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત કરી અને અમેરિકને તાજેતરમાં વધારી છે – જે હવે ગેટ્સ, રૂટ્સ, પ્રીમિયમ સેવાઓ અને બજાર હિસ્સા પરની સ્પર્ધામાં પરિવર્તિત થઈ ગઈ છે, જે વિશ્વના સૌથી વધુ જોડાણવાળા હવાઈમથકોમાંનું એક છે.

વિશ્લેષકો કહે છે કે આના લાંબા ગાળાના પરિણામો આવશે, કારણ કે વધુ સારી ગેટ ઍક્સેસ અને વધુ અનુકૂળ શેડ્યૂલથી એરલાઇન્સ કોર્પોરેટ મુસાફરોને આકર્ષી શકે છે, જેઓ વધુ ઊંચા ભાડા ચૂકવે છે.

અમેરિકન એરલાઇન્સ પોસ્ટ-પેન્ડેમિક સમયમાં પોતાની ઉડાનો 2019ના સ્તરથી નીચે રહેવા છતાં ઓ'હેર પર પુનઃનિર્માણ કરી રહી છે, જેની શિકાગો સાથેની જડમૂળની સંબંધ 1926માં પ્રથમ નિયમિત ઉડાનથી શરૂ થાય છે. એરલાઇન્સ ઓ'હેરને પોતાનું ત્રીજું સૌથી મોટું હબ કહે છે. યુનાઇટેડ, જેનું મુખ્ય મથક શિકાગોમાં છે, પોતાના ઘરના હબ પર લીડ જાળવી રાખવા અને વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.

This post is for paying subscribers only

SUBSCRIBE NOW

Comments

Related