ADVERTISEMENTs
_page-0001.jpg)
એર ઈન્ડિયાએ બોઈંગના ફ્યુઅલ સ્વીચની તપાસ પૂર્ણ કરી, કોઈ ખામી મળી નથી.
નિરીક્ષણમાં એર ઈન્ડિયા દ્વારા સંચાલિત તમામ બોઈંગ 787 એરક્રાફ્ટ અને તેની લો-કોસ્ટ શાખા એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ હેઠળના બોઈંગ 737 એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ થયો હતો.
-
માલવિકા ચૌધરી - Wed, 23, Jul 2025
- 08:53 EDT
- 9
એરઇન્ડિયા ફ્લાઇટ ફાઈલ ફોટો / Courtesy Photo
એર ઈન્ડિયાએ 22 જુલાઈએ જાહેરાત કરી કે તેણે તેના બોઈંગ એરક્રાફ્ટના તમામ ફ્લીટમાં ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ (એફસીએસ) લોકિંગ મિકેનિઝમનું સાવચેતીપૂર્વક નિરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે.
આ નિરીક્ષણ ભારતના ઉડ્ડયન નિયમનકારના નિર્દેશ બાદ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આ મહિનાની શરૂઆતમાં એઆઈ-171 દુર્ઘટના બાદ જારી કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં એન્જિનોમાં ઈંધણના પુરવઠામાં અડચણને કારણે અકસ્માત થયો હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું.
એર ઈન્ડિયા અને તેની લો-કોસ્ટ શાખા એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ દ્વારા સંચાલિત તમામ બોઈંગ 787 અને બોઈંગ 737 એરક્રાફ્ટ પર કરવામાં આવેલા નિરીક્ષણમાં ફ્યુઅલ સ્વીચ સિસ્ટમમાં કોઈ ખામી જોવા મળી નથી, એમ એરલાઈને જણાવ્યું હતું.
એર ઈન્ડિયાએ 21 જુલાઈએ જારી કરેલા સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “એર ઈન્ડિયાએ તેના બોઈંગ 787 અને બોઈંગ 737 એરક્રાફ્ટના ફ્લીટમાં ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ (એફસીએસ)ના લોકિંગ મિકેનિઝમ પર સાવચેતીપૂર્વક નિરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે. આ લોકિંગ મિકેનિઝમમાં કોઈ સમસ્યા જોવા મળી નથી. આ અંગે નિયમનકારને જાણ કરવામાં આવી છે.”
ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (ડીજીસીએ)એ એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક બોઈંગ દ્વારા વૈશ્વિક સ્તરે એફસીએસ લોકિંગ મિકેનિઝમની તપાસની ભલામણ બાદ ભારતીય એરલાઈન્સને નિર્દેશ જારી કર્યો હતો. આ સલાહમાં તાત્કાલિક સલામતી જોખમનો ઉલ્લેખ ન હતો, પરંતુ સાવચેતીના પગલા તરીકે નિરીક્ષણ ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું હતું.
ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ એ કોકપિટનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે એન્જિનના ઈંધણ પુરવઠાનું સંચાલન કરે છે. તેનું લોકિંગ મિકેનિઝમ ફ્લાઈટ દરમિયાન અજાણતા હલનચલનને રોકવા માટે રચાયેલું છે, જે એન્જિનની કામગીરીને અસર કરી શકે છે.
એર ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું કે તેણે 12 જુલાઈથી સ્વૈચ્છિક નિરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું અને ડીજીસીએ દ્વારા નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં તેને પૂર્ણ કર્યું હતું. આ નિરીક્ષણને સાવચેતીપૂર્વક ગણાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં એફસીએસ પરના લોકિંગ પિનનું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી તેની યોગ્ય સ્થાપના અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત થાય.
“એર ઈન્ડિયા મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોની સલામતી માટે પ્રતિબદ્ધ છે,” એમ એરલાઈને જણાવ્યું હતું.
ટાટા ગ્રૂપનો ભાગ એર ઈન્ડિયા 140થી વધુ એરક્રાફ્ટનું સંચાલન કરે છે, જેમાં આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર બોઈંગ 787 ડ્રીમલાઈનર્સનો સમાવેશ થાય છે. એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ, જે આ વર્ષે એઆઈએક્સ કનેક્ટ સાથે ભેળવવામાં આવી હતી, મુખ્યત્વે ઘરેલું અને પ્રાદેશિક રૂટ પર બોઈંગ 737 નેરો-બોડી જેટ્સનું સંચાલન કરે છે.
Related
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
E Paper
Video
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login