ਭਾਰਤੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2032 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 30 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 226 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅੰਕੁਰ ਗੋਇਲ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ।
ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਲਗਭਗ 50% ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੋਇਲ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਗੀ।
ਮੁੰਬਈ ਸਥਿਤ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 226 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਪੈਨਲ ਫਟਣ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਤ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਕਾਰਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਰਾਕੇਸ਼ ਝੁਨਝੁਨਵਾਲਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਤਰ ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ $356 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਾਟਾ ਵੀ ਵਧ ਕੇ $194 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮਈ 2025 ਵਿੱਚ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 5.3% ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਜ਼ੀਮ ਪ੍ਰੇਮਜੀ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਝੁਨਝੁਨਵਾਲਾ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ। ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੋਇੰਗ 737-10 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 227-ਸੀਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ।
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login